防撞护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。

  拆模板:拆模是根据气温和混凝土强度而顶，不承重构件10-20h即可拆模。拆模后应阴干半天(主要是保证颜色一致)，用参加白水泥的水泥浆将气泡堵严并覆盖不污染混凝土的草帘(或其他覆盖物)洒水养生，不宜喷洒薄膜养护剂。优盾丝网***供应不锈钢隔离防撞桥梁护栏

  道路桥梁护栏不锈钢复合管主要组成:

  1， 立柱材质：由sus201 sus304不锈钢.

  2，表面处理：磨砂、6K镜光、 冷热镀锌、静电喷涂.

  3， 立柱高度：任意定制高度，适合各种要求。

  4， 板材规格：空心板，实心板，均可，规格齐全。

  5， 玻璃挂件：设计合理，款式多样，任意搭配，可适用任何尺寸厚度的玻璃。

  6， 扶手托架：牢固安全，样式***，可适应任何形状扶手面管，如圆管，方管，蛋形管，平椭圆，钢板，可穿，可焊，可顶，可插。

  7，立柱底板：斜面，侧面，平面，预埋，螺丝固定，焊接均可，适应任何安装环境。

  8，立柱配件：空心实心，一应俱全。

  9， 立柱款式： 组合式，，来图来样定制，可随意穿管，挂玻璃，样式与际接轨，外观追潮流时尚，品质乃业界公认，不经意中常被效仿。

防撞护栏“按照目前钢厂生产状态测算，后期粗钢日均产量仍将继续回升，或将创造新的历史记录，而持续攀升的粗钢产量将加剧后期的供需关系。”

   新冠肺炎疫情好转后，我国国内钢材需求出现了快速增长。据相关数据统计，1-4月份全国粗钢表观消费量为30218万吨，同比增长2.5％。“预计上半年全国粗钢表观消费量不少于4.5亿吨，同比增速应当在3％左右。”

   目前，虽然库存依然保持下降趋势，在高需求的背景下，钢材库存依然大大高于2019年同期，依然处于较高的位置。截至6月5日统计的29个重点城市，钢材社会库存为1355.2万吨，较5月29日下降了62万吨，降幅为4.37%。钢材库存已经“十二连降”，累计下降了957.5万吨，降幅为41.4%，但是较2019年同期仍高出369.6万吨，增幅达37.5%。

鹿泉防撞护栏结构设计一定要安全可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足****标准要求。桥梁桥梁护栏应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性，及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15度角发生碰撞，不落河。栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、快速干线、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度，并各向路外增加10m等等。桥梁栏杆要求采用无机复合型混凝土桥梁组合栏杆，每2米为一榀，分别由立柱、扶手、托梁、栏片等构件组成。立柱截面尺寸为120㎜*120㎜，高度分为1180㎜，和1080㎜(铁一院)两种；扶手顶宽100㎜，底宽106㎜，高100㎜；托梁顶宽100㎜，底宽110㎜，高100㎜;扶手、托梁与栏片连接表面设置栏片，安装插槽，插槽深度15㎜。满足栏片安装后，端部位于横梁内配置纵向钢筋的下部，同时插槽处箍筋加强，防止出现裂纹。

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